Troisième port français, le Port de Dunkerque est réputé comme port de grands vracs destinés à ses nombreuses implantations industrielles. Il s’illustre également sur d’autres segments tels le roulier transmanche sur la Grande-Bretagne, les conteneurs, les fruits… Dunkerque-Port est le Port de commerce de la nouvelle Région Nord-Pas de Calais Picardie (31 813 km2, 6 millions d’habitants), première région agroalimentaire et agricole de France, première région pour l’industrie ferroviaire, première région pour l’industrie automobile.
Dunkerque-Port est le troisième port de France par le trafic global, neuvième port du Range Manche et mer du Nord, premier port français d’importation de minerais et de charbon, premier port français d’importation des fruits en conteneurs, premier port français pour ses acheminements par voie ferrée, second port français pour les échanges avec la Grande-Bretagne, troisième port français pour le trafic de céréales, premier port fluvial du Nord – Pas de Calais – Picardie. 
Le trafic en 2015 était de 46,6 millions de tonnes
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Pour en savoir plus :           Grand Port Maritime de Dunkerque

commerce international, actu-cci.com.